北京交通大学土木工程实验中心简介

　　北京交通大学土木工程实验中心组建于2004年，覆盖了土木工程一级学科、交通运输工程中的道路与铁道工程、力学一级学科、地质勘测等相关学科和专业的实验功能。土木工程实验中心下设力学、建筑材料、岩土工程、工程结构、隧道与地下工程、铁道工程、土木工程仿真等8大实验室，总面积达6395平方米，仪器设备2476余台套，设备总值11448.35万元。拥有“城市地下工程教育部重点实验室”、“隧道与地下工程教育部工程研究中心”、“道路与铁道工程”北京市重点实验室、风洞实验平台等特色创新实验平台，为培养创新型人才提供了一流的实验实践环境。2008年土木工程实验中心被评为北京市实验教学示范中心，2009年1月被批准为国家级实验教学示范中心建设单位，成为全国土建组16个示范中心之一。

　　土木工程实验中心主要承担基础力学、土力学与岩土工程、测量与地质、建筑材料、工程结构等课程和学科的实验教学任务，基础实验面向土木工程、建筑学、机械工程、交通运输、工程管理等15个专业的本科学生，总人数约2086人，每年授课达多36450人时数。

　　土木工程实验中心除服务于本科生教学外，还承担着两个国家级重点学科、一个北京市一级重点学科、一个北京市重点学科、三个一级博士点、20个硕士点的硕士生及博士生的教学实验、实习及科学研究工作，对于研究生的实践、科研、创新能力培养起着支撑作用。主要服务的学科包括：桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、岩土工程、结构工程、防灾减灾及防护工程、固体力学、工程力学、流体力学、摄影测量与遥感、城市轨道工程、地下工程、土地资源管理、地质工程等。

　　自实验中心成立以来，依托土木建筑工程学院的优秀教学科研团队，充分发挥“桥梁与隧道工程”和“道路与铁道工程”2个国家重点学科、“土木工程”和“固体力学”2个北京市重点学科优势，不断探索完善实验教学体系和科研创新实验条件，按照知识传授、能力培养、素质提高、协调发展的教育理念，坚持“重点学科建设与实验教学相互促进”、“科学研究与创新性实验教学相互促进”、“科学研究成果与实验教学相融合”、“大类专业基本实验与优势特色实验相结合”、“本科生研究生实验教学相结合”的实验教学思路，在实验教学改革思路上，转变实验教学观念，树立以学生为本，知识传授、能力培养、素质提高协调发展的教育理念和以能力培养为核心的实验教学观念，构筑了“基础实验-综合设计实验-研究创新实验”三级相互促进、相互依托的实验教学体系。

　　实验中心拥有一支稳定的高水平教学团队，以王梦恕院士、施仲衡院士为核心，以杰出青年基金获得者等高水平中青年学科带头人为主力，在实验教学人员组成方面，采取了专职、兼职相结合的队伍组成模式。参与实验教学和项目建设的教师达92人，其中实验中心专职教师52人，专职实验室管理技术人员10名。

　　近年来，土木工程实验教学示范中心在实验教学、队伍建设、设备环境、管理体系等方面都取得了显著的进步。示范中心每年承担北京市大学生建筑结构设计竞赛、全国大学生岩土工程竞赛、北京市大学生工程设计表达竞赛、全国大学生混凝土材料设计大赛、北京市测绘技能大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛等多项学科竞赛的校内选拔组织和学生培训指导工作，五年内指导本科生在学科竞赛中获得各类奖励数百项，其中多项为国家级和省部级，参与指导教师多，覆盖学生数广，为“三全育人”与“五育并举”起到了有效的支撑作用。桥梁工程、工程力学被评为国家级精品课程。土木工程本科专业的学科优势和鲜明特色得到行业的认可。实验中心已成为学生受益面大、行业辐射面广、示范程度高的实验教学中心，是培养“轨道交通土建类工程型”人才的摇篮。学生学习成效显著，在各类学科竞赛、大学生创新实验计划等方面屡获佳绩。